RSS


За рулем — как на посту!

02.12.2008 | Сотовая связь

Американские ученые из Университета Юты провели серию исследований с целью определить степень негативного влияния разговоров по мобильному телефону на безопасность вождения, и пришли к очевидным результатам.

car

Тестирование показало, что разговоры по сотовому действительно отвлекают шофера и замедляют скорость реакции испытуемых в возрасте от 18 до 49 лет до уровня, характерного для пожилых людей. Или, если хотите, опускается до показателей не совсем трезвого человека. Примечательно, что использование беспроводной гарнитуры кардинального улучшения картины не дает — проблема кроется в самом процессе разговора с удаленным абонентом. Согласно результатам исследований, если вам действительно необходимо поболтать во время езды, лучше взять с собой пассажира. Даже если он будет трещать без умолку всю дорогу, вреда от него будет меньше. Как утверждают заокеанские ученые, любой собеседник, находящийся с вами в транспортном средстве, может предупредить о возникшей опасности, указать на изменения обстановки или хотя бы напомнить, что нужный поворот вы проморгали. При возникновении предаварийной ситуации он может неожиданно замолчать (или наоборот!), подав, таким образом, своеобразный предупредительный сигнал шоферу о необходимости сконцентрировать внимание. Удаленный абонент, общающийся с водителем по телефону, о ситуации на дороге не знает ничего и ничем помочь не может.

В заключение осталось напомнить, что разговоры по мобильнику за рулем во многих странах запрещены законом. Однако водители зачастую игнорируют это правило, хотя их за это и штрафуют. Возможно, решением проблемы может стать недавно анонсированный программный комплекс DriveAssist, который попросту блокирует вызовы и сообщения на аппараты, находящиеся в движении. При этом ПО вежливо информирует вызывающего абонента, что человек не может принять вызов, поскольку находится за рулем.

© MoNews.org.ua / PC World

ссылки по теме

Gartner: мужайтесь, худшее впереди!
А вы бережете свой мозг?
 

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.